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黄铜加入什么元素比较亮

黄铜时间久了变暗的原因：

黄铜主要是30%左右的锌与70%左右的紫铜组成，不管哪种比例或有哪些杂质的黄铜，氧化后都会变黑。

氧化生成的氧化铜表面不如铜致密，反射光线程度弱，铜表面发生的是镜面反射，氧化铜表面发生的是漫反射，所以视觉上看起来表面附着着一层氧化铜的铜器表面会显暗。

清洗铜的表面一般采取酸性溶液。

例如稀***、稀盐酸、食醋。也可以用氨水，碱面等碱性溶液清洗。

你可以先使用稀盐酸清洗，再用清水冲去，然后用氨水清洗一下，效果***佳。

h62黄铜棒密度是多少

H62表示平均含铜量为62%的普通黄铜带，其中，H—汉字“黄”的拼音字母的个字d母，62—铜元素的平均含量

在普通黄铜的基础上加入其它元素的铜合金称特殊黄铜，仍以"H"表示，后面会跟其它添加元素的化学符号和平均成份，如H62为含铜量为60.5%～63.5%，余量为锌含量;而HAl59-3-2则表示其铜含量57%～60%，铝含量为2.5%～3.5%，镍含量为2%～3%，其余为锌含量。黄铜分为普通黄铜，特殊黄铜及铸造黄铜三种，铸造黄铜开头后面跟其它元素的符号及其平均含量。

化学成分铜（Cu）：60.5~63.5%铁（Fe）： ≤ 0.15%铅（Pb)：≤0.005%

铋（Bi）：≤0.002%磷（P）：≤0.01%锌（Zn)：余量杂质总和：≤0.5%

力学性能：抗拉强度：（σb/MPa)410-630 伸长率：（δ10/%）≥1



0 维氏硬度：（HV)105-175 （厚度≥0.3） 注：厚度0.3-10

什么是多孔质金属材料

这是用不同金属粉末经压制、烧结而成的轴承材料。这种材料是多孔结构的，孔隙约占体积的10%~35%。使用前先把轴瓦在热油中浸渍数小时，使孔隙中充满润滑油，因而通常把这种材料制成的轴承叫含油轴承。

它具有自润滑性。工作时，由于轴颈转动的抽吸作用及轴承发热时油的膨胀作用，油便进入摩擦表面间起润滑作用；不工作时，因毛细管作用，油便被吸回到轴承内部，故在相当长时间内，即使不加润滑油仍能很好地工作。如果定期给以供油，则使用效果更佳。但由于其韧性较小，故宜用于平稳无冲击载荷及中低速度情况。常用的有多孔铁和多孔质青铜。多孔铁常用来制作磨粉机轴套、机床油泵衬套、内燃机凸轮轴衬套等。多

孔质青铜常用来制作电唱机、电风扇、纺织机械及汽车发电机的轴承。我国已有专门制造含油轴承的工厂，需要时可根据设计手册选用。

粉末冶金材料是多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔***，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。

黄铜棒的轧制技术是怎样进行

黄铜棒的纵轧，即金属在彼此平行且旋转方向相反的压辊间经过，使其发生塑性变形，其间长度的增加为显著，这正是我们所需要的。因而，纵轧在铜及铜合金棒材的加工中得到广泛的使用。而斜轧、横轧不适合黄铜棒的轧制。

依据轧件的温度状况，轧制又可分为热轧和冷轧。黄铜棒、线材大豆可以选用热轧。热轧不光可以充分利用铜以及铜合金材料的塑性，使其加工进程具有大的加工量，而在热轧进程中，铸造安排中的缩孔、疏松、气泡等缺点得到压实和弥合，能有效地提高***的均匀性，增加金属的强度和耐性。同时在热态条件下，可改善铜合金轧制变形后内部的应力状况。

冷轧的使用仅仅局限于具有较好的低温塑性的铜合金材料，比方纯铜棒等，还有一些对精度要求较高的棒材。

黄铜棒轧制的进程是一个塑性变形的进程，与其他加工方法相比，具有出产、本钱低等特点。

塑性变形时，变形体内质点间或部分区域间的相对移动，以及变形工具与变形金属之间的相对应的位移，称为金属活动。金属活动越均匀，影响金属活动的要素有变形金属与工具接触面上的冲突，工具与变形金属之间的相互作用，柸料化学成分、安排和温度等。